Видео

Привет. Всё в порядке, я на месте. Времена не лёгкие, пытаюсь подстроить свою жизнь под новые реалии, а это не просто. Спасибо что интересуешься и остаёшься со мной.

Рекомендуют чистить и смазывать каждые 500км, но по факту не всё так однозначно. Чем пыльнее и грязнее дороги, тем чаще нужно смазывать. Также нужно смазывать после мойки или после поездки по дождю.

Вот что я могу сказать про Хонду) : ruclips.net/video/DGNlZiuwkl8/видео.html

Всё верно )

Это да... По видео конечно не скажешь, но поворот там просматривается и если бы там ехала машина, я бы конечно так не рисковал )

Благодарю) Получилось нормально, свою работу выполняет. Образования сварщика у меня, к сожалению нет, поэтому, наверное, нарушил всё что только можно было нарушить))) Однако, работает. За пояснение спасибо, в следующий раз учту ;-)

Привет. Благодарю ) V- Tec в моторах VFR появился начиная с 6 поколения в 2002 году, а нормально работать начал с 2006. VFR 5 поколения, как у меня, очень популярен, их выпущено очень много. Он очень надёжный и в него заложен огромный ресурс и запас прочности, так что не смотря на их возраст, до сих пор остаётся огромное количество этих мотоциклов в прекрасном состоянии и я думаю что эта ситуация в ближайшие 5 лет не изменится.

Благодарю ).

Привет. А в чём, собственно проблема? Сейчас просто куча магазинов с мото экипировкой на любой вкус и кошелёк. Главное чтобы денег хватило )))

Доставка вийшла всього 700грн. Привезли прям під двері ще й водій допоміг розвантажити.

@@MMDayzОго, класно!

Покровск, Курахово, Красногоровка, Селидово, Горняк и другие населённые пункты Донецкой области, по которым мы колесили. Победа будет за нами, братишка! Оккупанты будут удобрять чернозём!

Кто- то до сих пор не нажал колокольчик?)))

Это точно)))

Главное устранить причину его поломки, а то надолго не хватит. Реле-регулятор на мосфетах поставить, провода и разъемы проверить и заменить сомнительные.

Целенаправленно таких замеров не делал, но 80 это точно. Дело в том, что на рядных моторах имеет смысл крутить на каждой передаче до отсечки, потому что мощность растёт с ростом оборотов. На V- образном моторе пик мощности достигается до того как мотор достигает максимальных оборотов, так что крутить его до отсечки смысла нет и переключаться нужно на пике мощности, а не на пике оборотов. Поэтому такие замеры и не производил) Думаю сотку на 1 передаче выдавить можно, но сам не проверял)))

@@MMDayz спасибо за ответ Ждём новых видосов.

Когда только поставил было нормально, потом стало громче. Обрати внимание, что намотка с одной стороны в два слоя, а с другой всего в один. Очень много свободного пространства. После набивки стало ощутимо лучше.

@@MMDayz у меня знакомый три дырки снизу ещё просверлил в таком же 🤦‍♂️😁 Только у него китаец 200 кубовый)

Каждая дырка +1 л. с. )))

Ахаха... точно )))

Спасибо братишка) Правда, ехал не на максимум, стояла убитая резина. Рад что тебе понравилось. По возможности буду снимать больше таких видео ;-)

Мой самый большой дальняк это 400 км. 99% времени это вечерние прохваты максимум по 30 км. За несколько лет ни разу не пожалел.

Именно он)

В точку )

Почему мне ВСЕ это говорят ? )))))

Эххх, был бы кто- то кто научил ))) Учиться ещё надо очень и очень многому, с этим не поспоришь.

Вся информация и подробности в этом видео и описании к нему. ruclips.net/video/cVZlJRh0ziw/видео.html

Стал вдруг с рождения украинцем. Удивительно да? Если кто- то не знал, то до войны половина Украины на русском разговаривала. В школе я учился на русском, паспорт и трудовая книжка заполнены на двух языках. Ты видишь что- то смешное в этом???

Бажаю щоб це сталося якомога скоріше, брате ;-)

=)

Привіт. Поки що живий)

@@MMDayz оптимістично

А що ще сказати? Дуже тяжко, але якось прорвемось ;-)